A nova Ranger sofre mais um recall, e Ford bate recorde de recalls.
Um novo recall para a nova Ranger foi anunciado no dia 26 de agosto de 2025, há 9 dias, e soma-se a outros 8 recalls feitos para o modelo desde que ele foi lançado em sua nova versão.
Os recalls já anunciados são:
06 de Junho de 2024
Ranger modelo 2024
Surgimento de uma trinca no para-brisa que pode se alastrar afetando a segurança do componente.
18 de Setembro de 2024
Ranger modelos 2024 e 2025
Surgimento de uma trinca no para-brisa que pode se alastrar afetando a segurança do componente.
23 de Setembro de 2024
Ranger modelos 2024 e 2025 incluindo Raptor
Falha do sistema antiesmagamento dos vidros podendo causar danos físicos.
29 de Novembro de 2024
Ranger modelo 2024
Rompimento do suporte superior da suspensão dianteira esquerda podendo levar à perda do controle do veículo e aumentar o risco de acidente com possíveis danos físicos e, em casos extremos, riscos fatais aos ocupantes do veículo e a terceiros.
18 de Março de 2025
Ranger modelos 2025 e 2026
Surgimento de uma trinca no para-brisa que pode se alastrar afetando a segurança do componente.
20 de Maio de 2025
Ranger modelos 2024 e 2025 incluindo Raptor
Falha do sistema antiesmagamento dos vidros podendo causar danos físicos.
22 de Maio de 2025
Ranger modelos 2024 e 2025
Risco de quebra da polia esquerda do eixo de comando de válvulas do motor podendo ocorrer o desligamento inesperado do motor, com o risco de acidente com possíveis danos físicos e, em casos extremos, riscos fatais aos ocupantes do veículo e a terceiros.
01 de Julho de 2025
Ranger modelos 2024 e 2025 incluindo Raptor
O sistema multimídia pode não projetar corretamente a imagem da câmera traseira, aumentando o risco de acidente com possíveis danos físicos aos ocupantes do veículo e a terceiros.
26 de Agosto de 2025
Ranger 2025 e 2026 incluindo Raptor
Uma falha elétrica pode levar à desativação temporária do módulo do motor do servofreio elétrico (EBB) com o risco de acidentes com possíveis lesões físicas e, em casos extremos, até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e terceiros.
Inclusive, chama a atenção um recall sobre o problema da trinca no para-brisa ser convocado pela primeira vez em 6 de junho de 2024, depois novamente em 18 de setembro de 2024, alcançando modelos fabricados até 17 de Julho de 2024. Mas, um novo recall feito em 18 de Março de 2025 contempla modelos fabricados a partir do dia seguinte ao segundo recall, ou seja, bem depois que a Ford teve conhecimento do problema, e incluiu modelos fabricados ainda este ano, em fevereiro. É de se espantar que um problema divulgado pela primeira vez em 6 de junho de 2024 (certamente descoberto antes desta data) tenha continuado ocorrendo até fevereiro de 2025.
É curioso observar que, portanto, unidades continuaram a ser fabricadas com o suposto componente defeituoso, mesmo depois da Ford ter conhecimento do fato, sugerindo que ela pode ter optado por fabricar as unidades defeituosas para não perder vendas, transferindo o problema para o comprador que já receberia um veículo defeituoso, e que lhe causaria aborrecimentos posteriores com um recall de um problema já conhecido pela fábrica.
Curiosamente nenhum site, além do Clube da Nissan Frontier, comentou este fato tão estranho e relevante.
A Ford hoje se tornou recordista de recalls, realizando o maior número de recalls em um ano na história da indústria automobilística, e um detalhes importante, isso ainda no meio do ano!
A Ford realizou mais recalls este ano do que as outras 5 colocadas juntas. Foram 94 recalls somente nos 6 primeiros meses deste ano. Para comparação, a GM fez 16 recalls neste ano.
Leituras recomendadas:
Ford Acabou de Quebrar o Recorde de Recalls de Carros em um Ano. É julho.
Os Compradores Devem Se Preocupar Que a Ford Quebrou o Recorde de Recall por um Ano em Apenas 6 Meses?
Número de Recalls por marca apurado somente no segundo trimestre de 2025:
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Ford: 49 recalls
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Stellantis: 9 recalls
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Volkswagen/Audi: 9 recalls
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Honda: 8 recalls
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Mercedes-Benz: 8 recalls
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General Motors: 7 recalls
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Mazda: 4 recalls
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Polestar: 4 recalls
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BMW: 3 recalls
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Porsche: 3 recalls
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Hyundai: 3 recalls
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Nissan: 2 recalls
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Volvo: 2 recalls
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Kia: 2 recalls
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Rivian: 2 recalls
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Tesla: 2 recalls
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Toyota: 1 recall
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Subaru: 1 recall
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McLaren: 1 recall
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Maserati: 1 recall
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Aston Martin: 1 recall
O que está acontecendo com a Ford? Esqueceu como se faz uma caminhonete? Teve até recall de motor para trocar polia, parece uma picape feita as pressas e sem qualquer capricho. Tenho visto inúmeras reclamações do modelo, e pouca gente comentando isso, parece que a imprensa é paga só pra elogiar. Todos que eu conheço que compraram a nova Ranger desanimaram com ela, a maioria já vendeu e buscou ouras opções.
Sem falar no recall do motor V6 que exige a abertura do motor e troca de partes internas. Além disso, o motor já começa a dar problemas como a Amarok e a Hilux por conta da falta de adaptação do diesel S10 com o aumento de biodiesel.
Se nova já está sofrendo com todos estes perrengues, imagino quando estiverem mais usadas. Vai lotar oficinas.
Comprei uma Ranger nova há 5 meses, e está com problema no motor que foi identificado na primeira semana de uso. Até hoje esperando a fábrica liberar o reparo.
A Ford diminuiu a qualidade da Ranger e aumentou os preços de forma exorbitante, não vale o que custa. Problemas demais que desanimam qualquer comprador que acaba virando freguês assíduo da concessionária.
A minha já trocou o parabrisas 3 vezes. Por coincidências o problema surgiu logo depois das três vezes que fui na fazenda do meu sogro e enfrentei muitos buracos e desníveis. Pra mim o problema é de origem estrutural.
Além dos problemas que a Ranger e outros modelos vem apresentando, o pior é o pós vendas e a garantia que não funcionam, pelo menos aqui no Brasil.
Sou dono de uma Ranger V6 com menos de um ano de uso, e não consigo resolver os problemas da minha. Só consegui ser atendido em um recall depois de publicar uma reclamação no site Reclameaqui. Ford nunca mais tomará o meu dinheiro.
No mundo inteiro a Ford virou sinônimo de problemas, e não é só com caminhonetes. Donos de carros com motores ecoboost e de cambios powershift esperam há anos por uma solução para os problemas que sofrem com os seus carros.